Семиместный Chevrolet Captiva с панорамной крышей появился в России: цены от 2,3 млн рублей — почти вдвое ниже китайских кроссоверов

На российском рынке появились новые предложения по семиместному кроссоверу Chevrolet Captiva, который заметно выделяется на фоне официально продаваемых конкурентов из Китая. По данным площадок объявлений, минимальная стоимость автомобиля составляет 2 300 000 рублей — за эти деньги продавец из Воронежа выставил машину 2024 года выпуска.

Captiva второго поколения имеет прямое отношение к китайскому автопрому: по своей конструкции она повторяет Baojun 530, созданный совместным предприятием SAIC-GM-Wuling. Именно поэтому автомобиль сочетает американское имя с китайской платформой и агрегатами. Под капотом установлена бензиновая турбочетвёрка объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с., работающая в паре с вариатором. Привод — только передний.

Начальное предложение из Воронежа не раскрывает полную комплектацию, но по снимкам можно увидеть панорамную крышу, отделку салона кожей в чёрно-коричневых тонах, цифровую панель приборов и мультимедийную систему с вертикальным сенсорным экраном диагональю 10 дюймов. Среди заявленного оснащения также электрорегулировка кресла водителя, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold и мультифункциональное рулевое колесо.

В Нижнем Новгороде аналогичный кроссовер 2023 года без пробега продают за 2 550 000 рублей, но салон у него тканевый, хотя панорамная крыша и цифровое оснащение сохранены. Ещё один автомобиль 2023 года из Иркутска оценили в 2 810 000 рублей: у него горизонтальный дисплей мультимедиа вместо вертикального, подогревы сидений, камера заднего вида, парктроники, датчики света, дождя и давления в шинах, климат-контроль, круиз-контроль, светодиодная оптика и 18-дюймовые литые диски.

Машины также привозят под заказ: в Новосибирске цены составляют 2 630 000 и 3 030 000 рублей, в Омске — 2 760 000, в Ижевске — 2 890 000 рублей. Эти цифры взяты из открытых объявлений и могут меняться из-за курса валют, логистических расходов, таможенных платежей и других факторов. Фактическая стоимость при оформлении нередко оказывается выше начальной.

Для сравнения, официально представленные семиместные кроссоверы стоят заметно дороже: Tenet T8 2025 года стартует с 3 630 000 рублей, Jetour X90 Plus в трёхрядном исполнении — от 4 199 000 рублей, а GAC GS8 — минимум от 4 799 000 рублей. Таким образом, Captiva выглядит как доступный способ получить автомобиль с тремя рядами сидений, однако нужно учитывать гарантийные риски и особенности обслуживания техники, ввезённой по альтернативным каналам.

Главный компромисс — это сочетание переднего привода и вариатора. Для семейного автомобиля, который не рассчитан на бездорожье, такая схема может быть достаточной, но динамика и тяговые возможности при полной загрузке будут скромнее, чем у конкурентов с более мощными моторами или полным приводом. Поэтому перед покупкой стоит внимательно проверить историю автомобиля, наличие документов и доступность сервисного обслуживания.