Новый Tenet Plus L6 для России: раскрыты габариты, турбомотор на 147 л.с. и первые комплектации
В России анонсирован выпуск нового среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6. Модель построена на платформе PMA (PLUS Modular Architecture) и ориентирована на сегмент C+, где конкурируют автомобили с увеличенным пространством второго ряда и современным цифровым оснащением. По данным издания «За рулём», производитель уже раскрыл ключевые технические параметры новинки, но цены и точная дата старта продаж пока не названы.
Габариты и платформа
Длина кузова Tenet Plus L6 составляет 4554 мм, ширина — 1852 мм, высота — 1681 мм. Колесная база равна 2700 мм, а дорожный просвет — 187 мм. Такая комбинация характерна для городских кроссоверов, которым важны компактные внешние размеры и при этом относительно просторный салон. Платформа PMA позволяет увеличить внутреннее пространство без существенного роста наружных габаритов.
Цифровой салон и оснащение
В салоне установлены цифровая приборная панель с экраном 8,8 дюйма и вертикальный мультимедийный дисплей диагональю 13,2 дюйма. Система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. В старшей версии заявлены беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, панорамная крыша, аудиосистема Sony с восемью динамиками, вентиляция передних кресел и электропривод поясничной опоры водительского сиденья в четырех направлениях.
Отдельное внимание уделено подготовке к холодному сезону. В расширенный зимний пакет входят дистанционный запуск двигателя, подогрев сидений первого и второго ряда, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Пассивную безопасность обеспечивают семь подушек безопасности. В зависимости от комплектации доступны панорамный обзор 540°, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и удержание в полосе.
Мотор и трансмиссия
Под капотом находится бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра с цепным приводом ГРМ. Его мощность — 147 л.с., крутящий момент — 225 Нм. Двигатель сочетается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. На старте продаж привод будет только передним. Полноприводная версия с двигателем мощностью 150 л.с. ожидается в четвертом квартале 2026 года.
Комплектации и перспективы
Первые версии кроссовера получили названия «Элегант» и «Ультра». Для покупателей, которые рассматривают автомобиль с прицелом на межгород и поездки по трассе, такая структура комплектаций позволяет выбрать между более доступным исполнением и максимально насыщенной версией. Полный привод появится позже, поэтому на начальном этапе модель в первую очередь адресована тем, кому важны городской комфорт, цифровые сервисы и богатое оснащение без переплаты за внедорожные возможности.
С учетом современного турбомотора, роботизированной коробки и модульной платформы Tenet Plus L6 может заинтересовать аудиторию, которая ищет свежий кроссовер C+ с акцентом на технологии и комфорт. Более точные выводы о конкурентоспособности можно будет сделать после объявления цен и начала официальных продаж.