Лифтбек Changan Lamore провалился в России: за июль на учет встала лишь одна машина

Продажи китайского лифтбека Changan Lamore на российском рынке обвалились до минимального значения. По данным «Автостат Инфо», в июле 2026 года на регистрационный учет встал только один автомобиль этой модели.

В то же время итоги января–июля показывают, что полностью нулевым спрос не был: за семь месяцев 2026 года регистрацию прошли 395 экземпляров Lamore. Таким образом, именно июль оказался месяцем, когда модель фактически исчезла из новой регистрационной статистики.

Одной из главных причин такого провала эксперты считают переход лифтбека в линейку Uni и переименование в Changan Uni-L. После смены названия автомобиль пока не начал появляться в оперативной статистике, что и создает эффект обрыва продаж. При этом наличие машин на официальном российском сайте линейки Uni подтверждает, что дефицита нет: отображается 23 Uni-L, восемь из них имеют статус «в пути».

Changan Lamore представляет собой лифтбек длиной 4770 мм с колесной базой 2765 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 181 л.с., который работает в паре с роботизированной трансмиссией. Багажник рассчитан на 520 литров, а дорожный просвет составляет 128 мм. Стартовая цена модели — 2 930 000 рублей.

Слабая динамика может объясняться не только переименованием, но и общим давлением со стороны более популярных кроссоверов: покупатели часто предпочитают автомобили с высоким клиренсом и практичным кузовом. Если переименование в Uni-L не ускорит спрос, модель рискует закрепиться в нишевом сегменте российского рынка.