1,5 млн км и 996 новых деталей: АВТОВАЗ раскрыл подробности испытаний Lada Azimut

АВТОВАЗ впервые подробно рассказал о масштабной программе испытаний нового кроссовера Lada Azimut, серийный выпуск которого должен стартовать в ближайшие недели. Опубликованные данные показывают, что подготовка модели стала одной из самых серьезных в современной истории марки.

Суммарный эквивалентный пробег всех прототипов превысил 1,5 миллиона километров. Если перевести это расстояние в наглядные величины, получится примерно 40 полных витков вокруг Земли по экватору. Машины проходили проверку в принципиально разных климатических условиях: от арктических морозов до раскаленного асфальта южных регионов.

Всего инженеры выполнили 7220 испытаний, из которых 1050 были цифровыми. На виртуальных полигонах заранее моделировались неисправности, аварийные сценарии и критические нагрузки. Такой подход позволил ускорить доводку узлов и избежать части дорогостоящих физических тестов на ранних стадиях проекта.

Для проверки всех систем в реальных условиях задействовали парк из 370 эквивалентных автомобилей. Это дало возможность параллельно испытывать трансмиссию, электронику, несущую структуру кузова и подвеску, не растягивая цикл разработки. Отдельно силовые агрегаты и коробки передач прошли более 30 тысяч моточасов стендовых испытаний, что сопоставимо с несколькими годами непрерывной эксплуатации.

В конструкции Lada Azimut применено 996 новых или усовершенствованных деталей. Многие узлы проектировались с нуля с учетом запросов российских водителей и актуальных требований к надежности, комфорту и управляемости. Фактически это не глубокая модернизация существующей платформы, а практически новый продукт, созданный под современные стандарты сегмента кроссоверов.

Старт серийного производства ожидается в самое ближайшее время. До этого автомобиль прошел полный цикл климатических, дорожных и стендовых проверок, что должно снизить риск типичных «детских болезней» в первые месяцы эксплуатации. Для покупателей это означает, что Lada Azimut выходит на рынок после жесткой программы валидации, сопоставимой с международными практиками автопроизводителей.

Подобный объем подготовительных работ особенно важен для новой модели в высококонкурентном сегменте компактных кроссоверов. Успех Lada Azimut будет зависеть не только от цены и оснащения, но и от того, насколько уверенно автомобиль покажет себя в реальной эксплуатации. Судя по раскрытым цифрам, АВТОВАЗ постарался заложить в новинку серьезный запас прочности еще до ее появления у дилеров.